Maximus Tourbillon

Contrairement aux autres tourbillons, qui nécessitent l’utilisation d’un échappement à ancre courbé pour des raisons d’espace, le MAXIMUS, avec son diamètre de cage de 27 millimètres, permet l’utilisation d’un ancre à palettes linéaire (tige droite). Cela améliore considérablement les performances, car la perte d’énergie avec un ancre linéaire est nettement inférieure à celle d’un ancre courbé.

La taille gigantesque du tourbillon MAXIMUS et sa position centrale au milieu du cadran, incurvé en forme d’amphithéâtre et surmonté d’un immense dôme en saphir transparent, permettent à son propriétaire d’observer et de mieux comprendre son fonctionnement.

La conception, la création, l’adaptation et l’intégration parfaite de ce tourbillon MAXIMUS gigantesque dans le mouvement, le cadran et le boîtier de la montre ont représenté un défi technologique phénoménal pour KERBEDANZ, tout en respectant parfaitement les traditions de la haute horlogerie.

Vue côté cadran, la cage du tourbillon est entièrement exposée, permettant à l’observateur de suivre les oscillations du système régulateur d’échappement, ainsi que la rotation complète du tourbillon. En raison des dimensions inédites de la cage, cette rotation est ralentie à six minutes (contre une minute pour les tourbillons standards). Ce ralentissement est rendu possible grâce à une roue supplémentaire ou une roue de renvoi – visible dans la cage – qui s’engrène avec le pignon de la roue d’échappement.

Les deux disques des heures et des minutes sont également visibles, avec leurs aiguilles respectives fixées dessus. Ces deux aiguilles ont été spécialement conçues et fabriquées, puis courbées à la main pour correspondre parfaitement à la forme spécifique des douze index, rappelant les portes d’accès aux gradins qui entouraient les arènes des amphithéâtres romains.

Le gigantesque cristal de saphir transparent, doté d’un revêtement antireflet, qui expose et protège le cadran et le tourbillon, a été conçu comme un véritable dôme. Sa forme concave intérieure est parallèle à la convexité extérieure, ce qui permet de laisser suffisamment d’espace pour accueillir la hauteur du tourbillon tout en réduisant la hauteur de la carrure pour des raisons esthétiques évidentes. La carrure, qui représente le profil de la montre, arbore une décoration cannelée verticale, faisant allusion aux colonnades et aux ouvertures en arcades de la maçonnerie extérieure des cirques et théâtres de la Rome antique.

Le fond de boîtier du MAXIMUS se distingue par un mécanisme de remontage d’une forme inédite placé au-dessus du cristal de saphir transparent. Ce cristal antireflet transparent offre une vue sur les quatre barillets placés en parallèle pour entraîner une roue dentée centrale montée sur des roulements à billes – un ensemble fournissant le couple nécessaire pour alimenter les pièces mobiles constituant le tourbillon surdimensionné et le mouvement mécanique de 40 millimètres de diamètre. Les engrenages ont été renforcés et dimensionnés pour supporter des charges de couple très élevées.

L’indicateur de réserve de marche de plus de 54 heures est également placé sur le fond du boîtier plutôt que sur le cadran, ce qui est logique étant donné que le remontage du mouvement par les quatre barillets s’effectue depuis le fond du boîtier grâce à un mécanisme de remontage très spécial, indépendant de la couronne – cette dernière étant uniquement utilisée pour régler l’heure.

La force nécessaire pour remonter les quatre barillets a conduit à la conception d’un système de remontage manuel via le fond du boîtier, actionnant la roue centrale à roulement à billes, qui s’engrène elle-même avec les roues des barillets. La clé de remontage a été conçue sous la forme d’une sorte de pieuvre ou d’araignée, mais avec six « bras » qui se fixent avec les doigts pour tourner dans le sens des aiguilles d’une montre. Le remontage s’effectue grâce à un système de cliquet, conçu avec un embrayage pour éviter qu’un cliquet ou une dent ne se casse en cas d’erreur de rotation.

Le mouvement exceptionnel du MAXIMUS a été conçu, fabriqué et décoré par KERBEDANZ. Mécanique à remontage manuel, il comprend un total de 415 composants, dont 73 constituent le tourbillon et sa cage, entièrement fabriquée en titane, avec un poids de seulement 1,35 gramme. La hauteur du mouvement atteint 8,35 millimètres (13,2 millimètres avec la cage du tourbillon). Il a également été nécessaire de maîtriser la conception et la fabrication du balancier, du spiral et de l’assemblage de l’index avec des vis de réglage fin.